議員林燕祝、林美燕反映台南市公車實施「前上後下」相關議題 交通局今回應說明

民意日報記者彭惠美報導/有關今（5）日林燕祝議員於台南市議會質詢時反映，台南市公車實施「前上後下」相關議題，交通局表示，目前台南市共計有347輛公車，其中220輛雙門大型巴士，配合今年5月1日上路的「前門上車、後門下車」乘車措施，已全數裝設後門刷卡機，涵蓋比例高達63%以上；尚未裝設後門刷卡機的車輛，部分是配合道路交通條件必須以中型巴士營駛，其餘則為單門大型巴士，該局將積極向中央爭取經費補助，輔導客運業者逐年汰換，特此澄清。

交通局局長張政源指出，以往因公車僅於前門裝設刷卡機，造成上下車乘客動線衝突，降低公車停靠運轉效率；另部分乘客為方便下車，也習慣集中在靠近前門的地方，使車內空間未能有效利用，影響後面上車乘客的動線及權益。從「前門上車、後門下車」政策實施後，有效分離上下車乘客動線，尖峰時間公車於重點車站的停靠時間更縮短將近50%，民眾上車後也更願意往車內後方移動，使後續乘客更方便上車，大幅提高車內空間的利用效率。

公共運輸處長黃耀國表示，幹支線路網完成整併後，103年台南市公車運量已大幅成長至1,656萬人次，配合多種電子票證整合的「多卡通」服務，並提供持電子票證搭乘公車可享有基本里程8公里26元免費、公車相互轉乘及台鐵轉乘公車再享最高9元票價優惠等措施，另電子票證免備零錢、過卡快速等便利優點，均使民眾逐漸養成使用電子票證乘車的習慣，目前台南市公車刷卡率已突破7成以上；相信配合「前上後下、上下車均刷卡」乘車措施，以及市民卡發行量、持卡率逐漸提高後，將能再度推升公車的刷卡比例。

局長張政源表示，現有220輛雙門公車均已裝設前後門刷卡機，未來除路線特性所必要的中型巴士以外，將秉持市長於103年宣示之「市公車全面低地版化」政策理念，持續爭取中央補助，以每年至少20輛的數量，輔導客運業者逐步全面以雙門低地板公車汰換現有的單門公車。

處長黃耀國指出，配合後門裝設刷卡機，並同步於台南市所有公車路線推行上下車均刷卡措施，可獲得乘車起訖相關資料，讓我們更能了解市民所搭乘公車路線的起迄點位、班次時間，這些寶貴資訊是未來公車路線規劃與調整的重要依據。

交通局也感謝市民自5月1日起的支持配合，短短3個月左右便養成「前上後下、上下車均刷卡」的習慣，建立優質乘車秩序，該局將繼續戮力改善公車軟硬體設施，並輔導業者提供更良好的運輸服務，期在民、產、官三方合作下，讓台南市公車文化再提升。