臺南市捷運優先路網規劃說明會，期盼各界給台南一個改變的機會

民意日報記者黃年岑報導/為推動台南市先進運輸系統(捷運)，讓市民進一步了解先進運輸系統規劃構想，台南市捷運工程處於今（27）晚在永康區中華里活動中心舉辦「台南市先進運輸系統(捷運)優先路網規劃說明會」，說明台南需要捷運的原因等規劃內容，爭取民意支持及議會通過墊付案，捷工處指出，捷工處指出，會陸續在先期路網各區辦理說明會，並蒐集現場民眾贊成、反對意見，納為以後規劃參考，提出一套最符合民意及最適合台南市的先進運輸系統。

交通局表示，一條捷運路線從評估、規劃、設計、施工到通車，至少為期10年，台南市政府從102年起著手規劃台南市先進運輸系統，於107年獲得中央同意納入前瞻基礎建設計畫，並編列1.16億元的先期路網（藍、綠、紅）規劃經費，若錯過這次機會，台南市發展捷運的願景，將受到嚴重的延宕。

台南市捷運工程處處長秦繼孔在說明會中完整說明，捷運規劃程序、優先路網規劃構想、路線方案、結構及系統型式，並透過意見交流的機會廣納民眾的意見，未來也將再陸續在先期路網範圍內各區召開說明會，爭取市民支持，建立民意與市府雙向溝通管道。

捷工處處長秦繼孔指出，台南捷運絕不是一座錢坑，從規劃初期即考量台南市人口、道路等狀況研擬最符合實際需求的先進運輸系統，以第一期藍線為例，在每日中估情境運量初期為3萬人次，往後逐年成長至7.6萬人次，加上捷運轉運站開發帶來的收益，將會大幅減少市府的開支，況且，市府建設大眾運輸系統也不能一味的只考量收益，畢竟捷運是奠定台南市未來一百年發展的重大基礎交通建設。

處長秦繼孔說，市政建設的推動需要民意的支持，期盼各界給台南一個改變的機會，規劃屬於台南的軌道運輸系統，許下一世代的孩子便捷、安全、無汙染的交通環境。