臺南市捷運工程處今舉行揭牌典禮，藍、綠、紅3線總經費750億元

 代理市長李孟諺表示.第一期藍線可行性研究報告已獲得交通部同意通過，綠線可行性研究也通過交通部初審的好消息。除了向中央表達感謝外，也勉勵交通局團隊現在不但不能鬆懈，前瞻推動更要全力衝刺，期盼能如期達成第一條路線在109年動工，114年完工的目標。

臺南市捷運工程處於今(22)日上午，由代理市長李孟諺主持揭牌儀式，在社會各界見證下，臺南市捷運工程處正式成立，由秦繼孔擔任處長.

民意日報記者陳素珠報導/臺南市捷運工程處於今(22)日上午，由代理市長李孟諺主持揭牌儀式，在社會各界見證下，臺南市捷運工程處正式成立，由秦繼孔擔任處長，並在記者會上宣布第一期藍線可行性研究報告已獲得交通部同意通過，綠線可行性研究也通過交通部初審的好消息。

代理市長李孟諺表示，臺南市捷運工程處雖然今天正式成立，但是台南先進運輸系統早已於102年即著手規劃，去（106）年11月24日臺南市捷運工程處籌備處成立後展開先期作業，其中優先路網的藍、綠、紅3線已獲納入行政院前瞻基礎建設第二期特別預算內，總經費750億元。

代理市長李孟諺指出，目前第一期藍線可行性研究報告已獲得交通部同意通過，綠線也順利初審通過。

代理市長李孟諺表示，除了向中央表達感謝外，也勉勵交通局團隊現在不但不能鬆懈，前瞻推動更要全力衝刺，期盼能如期達成第一條路線在109年動工，114年完工的目標。

交通局林炎成局長表示，第一期藍線北起大橋站、南接大同站、西延仁德轉運站，全長共8.6公里。

第一期藍線延伸線仁德至高鐵台南站，沿線配合高鐵特定區的會展中心、綠能科學城、中研南院等建設，路網規劃緊密配合中央重大建設，全長共9.26公里。

綠線配合中央安平港開發，由平實營區轉運站為起始站，經成大醫院連接安平港，全長共12.69公里。

紅線則與高雄捷運接軌，由北高雄路竹大湖站，往北延伸至大同站，其中紅線南台南站與台鐵南台南站上下共站，全長共11.55公里。

局長林炎成指出，3線齊發總經費共750億元，未來在108、109年補助1.16億元辦理規劃作業完成後，將可繼續工程細部設計、發包及施工等期程。捷運工程處成立的目的與任務即是如期如質推動單軌捷運建設，早日提供台南市民完善、快速、便利的捷運系統。