台南市鐵路地下化工程，市議員陳文科要求市長以同理心解決鐵路地下化困境

記者彭惠美報導/台南市鐵路地下化工程，因交通部改變原規劃將路線東移，引發受影響的407戶住戶強烈反彈，揚言不惜以肉身躺火車軌道抗爭。市議員陳文科今（17）日在市政總質詢，要求市長賴清德能以同理心協助解決這些住戶困境，否則該工程可能無法如期在106年完工。市長表示該案其感同身受，若自己碰到此狀況，反應可能更激烈，市府將邀請交通部與市民溝通。

     陳文科議員指出，台南市鐵路地下化工程，交通部對外表示未來完工後將帶來400億元的經濟效益，但該工程原本規劃以潛遁法施工，當地居民還有房子居住，現路線東移，將有407戶住戶將拆除，住戶面臨無屋可住窘境，且市府所給的徵收補助款無法與未來工程完工後的土地分配相比較，住戶當然會以命相拼來保護自己權益，他希望市府能以同理心幫忙住戶解決問題。

     陳文科議員還要求市府能設置鐵路地下化的單一窗口，協助住戶進行溝通工作，此提議獲得市長賴清德認同。

     對於巨蛋可能因台南大學缺乏資金而破局，陳文科議員也詢問市長賴清德如何補救？他認為巨蛋原址位處三鐵共構優勢，若能規劃一座大型百貨公司增加投資誘因，必能吸引廠商投資，尤其廣達15公頃的文教用地，因國立大學增設所帶來的人潮，商機可期，此案受益最大的是市府，因其鄰近土地皆為台糖與市府所有，不僅屬台南副都心區段徵收分配的土地可標售，還能與廠商合作投資。

     陳文科議員強調，巨蛋能蓋在東區，是自己在上一屆市議員任內，向前市長許添財建議利用台糖在生產路龐大的土地進行區段徵收，才能取得文教用地及其他用地，為了增加當地的商機，因此他建議市府在該區域內闢建大型百貨公司，讓消費者看表演之前可先逛街吃飯消費，增加消費，而高雄市以BOT方式，出資15億元、廠商投資29億元興築的巨蛋，讓業者經營50年，也是另一種經營方法。

     陳文科議員說，五都之中，台北與台中已有巨蛋，台中市目前雖無巨蛋，但已籌得28億元將在明年施工，104年完工啟用，他希望市府能加快腳步興建。市長賴清德說，市政是延續的，市府之前已與台南大學簽署備忘錄，除非台南大學放棄或沒財力做，否則對方還是有優先權。